土工格栅在水泥混凝土路面的改建工作
文章出处： 人气：
发表时间：2020-10-28 13:52
路面铺筑。由于旧水泥混凝土路面，以及新拓宽部分的混凝土路面是沿按旧水泥混凝土路面的坡度进行浇筑的，表面的平整度较好，但是由于混凝土路面的路拱不对称，要调整为路拱对中，则路拱两边路面的沥青铺筑厚度是不相同的，最薄的为7cm，最厚的为15 cm，因此，采用沥青碎石作为沥青混凝土调平层。调平层铺筑完后，再进行面层的铺筑。
由于各地联系的增强，很多公路工程车辆的通行量大大增加 ，再加上超载现象的存在 ，往往会对公路路面造成较为严重的损坏。很多的旧混凝土路面出现破坏 ，不能很好 的满足车辆通行的需要 ，急需采取相应的措施进行修复。另外 ，与沥青路面相比而言 ，混凝土路面的修复更为困难 ，在具体处理工作中 ，比较常用的方式是在 旧混凝土路面上铺设沥青罩面层 ，尽管能够取得较好 的效果，但施工中容易导致反射裂缝的出现 ，在短时间内难 以解决 。根据存在 的这种问题 ，经过大量反复的试验和研究，进行路面改建工程的时候，在旧水泥混凝土路 面上布置玻纤格栅加筋层 ，然后再 在上面铺筑沥青混凝土面层。
玻纤格栅具有 很强 的抗 拉强度，并且延伸率低，不会发生变形，适用范 围较为广泛。同时，它与沥青混合料具有很强的相容性，耐高温，性能稳定 ，在路面改建工程中应用能够均匀传递轴载，将反射裂缝应力由垂直转为水平方向。从而取得了良好的改建效果 ，促进路面工程质量的提高 ，有利于车辆的顺利通行 。
1、旧路基层状况。经调查，路面损坏评定状况为中等，水泥混凝土板块损坏较少，故采用液压镐破碎、凿除旧混凝土病害板并清理路槽，用C20混凝土补强基层。
2、拓宽部分基层处理。因拓宽部分就是原来的人行道，原人行道下面布置有通信管线、高压电力电缆、给水管道等地下设施，这些管线无法中断，只能采用混凝土就地进行保护，其余拓宽范围能用压路机碾压的采用级配碎石，宽度不够上不了压路机的采用片石混凝土做底基层，基层采用20cm厚C20早强混凝土。
3、接缝处理。混凝土板路面接缝不但是受力薄弱处，也是雨水进入基层的必经之处，因此必须处理好。在实施中由于没有清缝机，故先用混凝土板切割机先对准接缝切割，割松并剔除填缝后再用压缩空气清除干净缝隙中其它的泥土杂物，然后重新灌注沥青码蹄脂填缝料进行封缝，以防止雨水通过接缝进入基层引起病害。
相信大家看完以上内容以后，应该也对土工格栅在水泥混凝土路面的改建工作有所了解了，希望会对大家有所帮助吧。
本文词标签：土工格栅
本文链接地址：http://www.lytgcj.com/a/gongsixinwen/xingyedongtai/575.html
推荐产品
同类文章排行
- 玻纤土工格栅在市政道路改造工程中的施工规范
- 钢塑土工格栅拉力检测的方法
- 双向土工格栅提升了软土地基的承载能力？
- 土工格栅在高速公路建设中的施工注意事项
- 土工格栅与防裂贴的配合使用
- 土工格栅路能够较好地处理软土地基
- 浅谈双向土工格栅的厚度及克重
- 山东土工格栅厂介绍土工格栅的施工技巧及事项
- 玻纤土工格栅对老化水泥路面的使用性能
- 山东土工格栅厂家浅谈如何打造施工人员团队
关注公众微信号