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玻纤土工格栅铺设和固定时的注意事项

文章出处: 人气: 发表时间:2020-10-20 15:36
        玻纤土工格栅的使用效果与铺设路面的处理情况密切相关,在铺设前必须将路面上可能影响格栅与底层结合强度的物质如油脂、油漆、封层料、水渍、污物等彻底清除干净,使铺设表面清洁干燥。玻纤土工格栅上感压式背腹属水溶性物质,如路面有水迹时,应待路面干燥后再进行铺设。铺设格栅之前需洒粘层油,粘层油如使用乳化沥青,需在完全破乳干燥后铺设格栅。
       玻纤土工格栅的铺设与固定,玻纤土工格栅铺设可由拖拉机或汽车改装的专用设备进行铺设,也可人工铺设。格栅铺设时,应保持其平整、拉紧,不得起皱,使格栅具备有效的张力,铺完之后再用干净的钢轮压路机碾压一遍。城市道路多采用带自粘胶的玻纤土工格栅,玻纤土工格栅用径选择为沥青混凝土面层集料最大粒径的0.5倍~1.0倍,极限抗拉强度应大于50kN/m,以便发挥玻纤土工格栅的抗反射裂缝性能。又能保证加铺玻纤土工格栅的粘结层抗剪性及粘结力的需要。
       玻纤土工格栅搭接为纵向搭接宽度不小于20cm,横向搭接宽度不小于15cm,纵向搭接应根据沥青摊铺方向将前一幅置于后一幅之上。玻纤土工格栅铺设完毕后使用优质水泥钉与尺寸为30mm30mm厚0.3mm的固定铁皮固定玻纤土工格栅,可根据施工实际情况确定固定间距。
       在工程实践中,有些施工单位采用洒布粘层油后直接摊铺玻纤土工格栅,压路机紧随其后碾压,其效果较好,玻纤土工格栅也不易起波浪。严格控制运送混合料的车辆出入,在格栅层上禁止车辆急转向、急刹车和倾泻混合料脚料,以防止对玻纤土工格栅的损坏;玻纤土工格栅背胶易溶于水,雨天或路面潮湿时不得施工;玻纤土工格栅为玻纤制造,对人体皮肤易产生刺激作用,施工人员须戴防护手套;格栅铺设时,要求路面温度在560之间。
       格栅铺设可由拖拉机或汽车改装的专用设备进行铺设,也可人工铺设。玻纤土工格栅每卷产品的纸筒两端各标有橙色和蓝色标记,在开始铺设之前,应选择胶面向下,确定上述标记颜色各在某一端,以方便施工而不致将胶面铺错。格栅铺设时,应保持其平整、拉紧,不得起皱,使格栅具备有效的张力,铺完之后再用干净的钢轮压路机碾压一遍。
玻纤土工格栅
        在平整压实的场地上,安装铺设的格栅其主要受力方向(纵向)应垂直于路堤轴线方向,铺设要平整,无皱折,尽量张紧。用插钉及土石压重固定,铺设的格栅主要受力方向最好是通长无接头,幅与幅之间的连接可以人工绑扎搭接,搭接宽度不小于10cm。如设置的格栅在两层以上,层与层之间应错缝。大面积铺设后,要整体调整其平直度。当填盖一层土后,未碾压前,应再次用人工或机具张紧格栅,力度要均匀,使格栅在土中为绷直受力状态。
       当格栅铺设定位后,应及时填土覆盖,裸露时间不得超时48小时,亦可采取边铺设边回填的流水作业法。先在两端摊铺填料,将格栅固定,再向中部推进。碾压的顺序是先两侧后中间。碾压时压轮不能直接与筋材接触,未压实的加筋体一般不允许车辆在上面行驶,以免筋材错位。分层压实度为20-30cm。压实度必须达到设计要求,这也是加筋土工程的成败关键。
       相信大家看完以上内容以后,应该也对玻纤土工格栅铺设和固定时的注意事项有所了解了,希望会对大家有所帮助吧。
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