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土工格栅如何预防和有效控制路基变形

文章出处: 人气: 发表时间:2020-10-15 09:41
        软土路基在公路施工较为常见,一般指的是含水量大、土质疏松、承载力小、土壤缝隙大的路基类型,主要组成部分为淤泥或软性粘土。由于承载力小,容易发生变形现象,根本不能满足公路施工需要,必须采取相应的技术措施进行处理。
        作为公路施工较为常见的路基类型,软土路基具有自身显著特征。不仅含水量大,而且承载力小,压缩性小,抗剪强度低。一般含水量在34%一72%之间,远大于普通土壤的含水量,有些软基还呈流动状态。当受到外界因素影响时,软土路基容易发生失稳、下沉、 变形现象。压缩系数在0.5一1.0MPa之间,抗剪强度在5一 10kPa之间。由于具备这些特点,因而不能满足公路施工需要,必须采取相应的技术措施处理。    
        作为软土路基变形处理的重要策略之一,涤纶土工格栅是一项重要的技术措施,对有效预防路基变形,提高路基稳定性具有重要作用。做好施工准备工作,按设计要求放出路基边线,确定涤纶土工格栅处理范围,清理施工现场。软基与路堤填料间设砂砾垫层,有利于地基孔隙水排出,让填土荷载均匀作用于软基,有利于提高地表强度。
       现阶段为了应对软基处理,市场研发了有多种的技术性种类,而且都有自身的鲜明特点和优点,涤纶土工格栅的应用,是做为软土路基形变解决的关键对策之一,对合理防止路基形变,提升路基可靠性具备关键功效。
       搞好施工准备工作中,按设计方案规定释放路基边框线,明确涤纶土工格栅解决范畴,清除施工工地。软基与坝基填充料间设沙砾基础垫层,有益于路基孔隙度水排出来,让回填土载荷匀称功效于软基,有益于提升土层抗压强度。
涤纶土工格栅
       接下来进行铺设土工材料施工,清理地表杂草,整平下承层,试验检测涤纶土工格栅,对其综合性能有全面了解,保证材料质量合格,强度符合要求。铺设时格栅垂直于路线方向,避免铺设出现松弛现象,使格栅与下承层紧密连接。加强搭接部位质量控制,搭接长度在0.3一0. 9m间为宜,粘结宽度为0.1m.涤纶土工格栅铺设完成后进行填土施工,分层填筑和碾压,确保路堤填料质量和压实度。做好沉降观测工作,布设测点,重视数据记录和分析。加强格栅质量控制,保证下承层质量合格,确保涤纶土工格栅完整,及时修补存在的破损部位。
       利用涤纶土工格栅进行软土路基变形处理时,要及时回填,防止土工材料受到暴晒而降低其综合性能。加强分层填筑厚度质量控制,一般在20cm 为宜。重视填土含水量控制,有利于增强填土的压实效果。用灌砂法检测每层压实度,合格后才能进行上一层的摊铺和碾压施工.涤纶土工格栅铺设时必须保证表面平整,不得出现卷曲现象,有利于提高施工效果和工程质量。并加强搭接部位质量控制,搭接边宽不低于30cm,进一步提升格栅施工质量。
       利用涤纶土工格栅处理之后,通过布设测点进行观测,做好数据分析和记录工作。结果表明各点的位移沉降量较小,保持在允许的范围内。涤纶土工格栅韧性好、强度高,是对软土路基进行处理的优质材料。对软土路基进行处理后,能提高路基承载力,增强其整体稳定性,实现对路基变形的有效控制和预防。
       还有一点是,运用涤纶土工格栅来进行软土路基形变解决时,要立即回填土,避免土工合成材料遭受曝晒而减少其综合型能。
       相信大家看完以上内容以后,应该也对涤纶土工格栅如何预防和有效控制路基变形有所了解了,希望会对大家有所帮助吧。
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