玻纤土工格栅对老化水泥路面的使用性能
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发表时间：2019-07-03 16:03
在一些老化的水泥路面上加上层沥青，这主要可以加强路面的使用性能，但是它确不能加强路面的承载功能，整体公路承载作用都是体现在路基上的，所以加一层沥青下的混凝土路面仍是承载的主体。
而在一些老化的沥青路面上进行沥青罩面则不同，加铺沥青层将会与老化的沥青路面一起承载。因此,在沥青路面上进行沥青罩面，除了会出现一些裂缝，还会因为长期的负载而出现疲劳开裂。我们对沥青路面所受的负载情况进行过受力分析：由于沥青罩面层的强度比较软，所以当它受到比较大的荷载时，沥青路面表就会发生下沉现象。
玻纤土工格栅有强度高、伸长率低、耐高温、模量高、重量轻、韧性好、耐腐蚀、寿命长等特点，可广泛应用于旧的水泥路面、机场跑道的维修、堤坝、河岸、边坡防护、道桥路面增强处理等工程领域。
玻纤土工格栅可给路面增强、补强，防止路面车辙疲劳裂纹，热冷伸缩裂纹和下面的反射裂纹，并能将路面承载应力分散，延长路面使用寿命，高抗拉强度低延伸率，无长期蠕变，物理化学稳定性好，热稳定性好，抗疲劳开裂，耐高温车辙，抗低温缩裂，延缓减少反射裂缝。
山东联谊工程塑料有限公司位于驰名中外的“中国桃乡”——肥城，交通十分便利，通讯发达。 山东土工格栅厂现有员工860余人，其中具有高中级以上职称的专业技术人员186名，拥有六条双向格栅生产线，四条单向格栅生产线，并掌握门泽尔公司涂层技术。山东土工格栅厂家主要生产经营玻纤土工格栅,涤纶土工格栅,钢塑土工格栅,土工格栅,双向土工格栅等工程材料。产品主要应用于公路、铁路、水利、电力、煤矿、水土保持及环境绿化与基础建设领域，已被广泛应用于高速公路、铁路等多项工程，受到工程界专家及广大用户的一致好评，并与全国十几家科技设计单位，大专院校建立了密切的协作关系，系中国土工合成材料工程协会及中国建筑学会会员单位。
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